Ответы на некоторые вопросы общего характера
Перед тем, как перейти непосредственно к описанию процесса утепления ворот гаража своими руками, хочу ответить на некоторые вопросы, которые у вас обязательно станут возникать по мере приближения запланированной даты самих отделочных работ:
Зачем вообще утеплять гаражные ворота?
Многие автолюбители могут возразить на предложение о повышении теплоизоляционных свойств «дома» собственного автомобиля тем, что, мол, главное – это крыша над головой, а всё остальное уже излишняя роскошь.
Но давайте разберёмся с этим утверждением и рассмотрим возникающие в случае столь халатного отношения проблемы:
Ваше пребывание в гараже не всегда ограничивается походкой от ворот к автомобилю утром и обратно вечером. Порой приходится, засучив рукава, чинить своё транспортное средство. Так вот зимой при отсутствии утепления это делать будет более чем проблематично. Никому не рекомендую на морозе перебирать стальные детали. Следовательно, усилить теплоизоляцию рассматриваемого помещения в первую очередь необходимо для человека, а не машины;
Перебирать двигатель лучше в тепле, а не на холоде
Перепады температур, которые неизбежны при отсутствии утепления, приводят к появлению конденсата внутри гаража, в том числе и труднодоступных фрагментах автомобиля. Такое обилие сырости ускоряет коррозийные процессы, что может в итоге вылиться в очень дорогостоящий ремонт вашего транспортного средства.
Пример того, что происходит машиной, «живущей» в неутеплённом гараже
Как видите, причины достаточно весомые, чтобы приступить к теплоизоляции помещения. Но почему речь идёт именно о воротах? Возможно, правильнее выполнить глобальное утепление гаража изнутри своими руками?
Всё зависит от того, из какого материала выполнены стены вашей постройки:
Если из кирпича, шлакоблока, пеноблока или бетона, то можно ограничиться усилением теплоизоляционных свойств лишь входной части, которая, как правило, выполнена из стали. Дело в том, что металл обладает превосходными антивандальными свойствами и отлично справляется с предотвращением доступа злоумышленникам к вашему автомобилю, но при этом имеет также очень высокую теплопроводность, за счёт чего выпускает всё накапливающееся тепло наружу;
Термограмма наглядно демонстрирует тепловые потери от железных ворот гаража
Если из такого же железа, как и сами ворота, то следует, конечно же, выполнить утепление стен и даже потолка гаражного помещения. Иначе зимой в нём будет невероятно холодно, а регулярно выпадающий конденсат станет наносить значительный вред машине.
Железный гараж зимой – не самое лучшее место для времяпровождения
Все ли типы ворот нуждаются в утеплении и могут быть утеплены?
Вход, а точнее въезд, в ваш гараж может иметь различные конструкционные решения, которые влияют на выбор подхода к процессу теплоизоляционных работ.
Вот какие вариации встречаются в наших краях:
Распашные. Это классика, которая состоит из рамы и двух створок ворот, выполненных из листовой стали. Такую конструкцию, несомненно, требуется утеплять, иначе металл будет выпускать всё тепло зимой и всю прохладу летом из помещения;
Две, открывающиеся по вертикальной оси створки
Пример стальных распашных ворот с калиткой в одной из створок
Заказные подъёмно-поворотные. В этом случае рабочая часть конструкция представляет собой сэндвич панель, внутри которой находится вспененный полиуретан, и так являющийся прекрасным теплоизолятором. Так что можете просто радоваться модным воротам и не предпринимать каких-либо дополнительных действий;
Схема строения полотна заказных поворотно-подъёмных ворот
- Самодельные поворотно-подъёмные. Тут всё аналогично с распашной конструкций, так как опять имеем дело со стальным листом, перекрывающим вход в здание. Его можно и нужно утеплить;
- Роллетные. Не подлежат утеплению из-за своих конструкционных особенностей. Даже более того, я бы их вообще не устанавливал на гараж из-за очень низких защитных характеристик.
Почему утеплять следует изнутри?
На самом деле, почему? Ведь, когда речь идёт о жилом доме, то все мастера в один голос советуют выполнять утепление с наружной стороны, чтобы избежать переноса «точки росы» во внутреннюю часть здания. Но тут не стоит забывать, что когда речь идёт о воротах, то их первостепенные функции – это защитная и антивандальная. То есть, располагая утеплитель на улице, вы очень рискуете его потерять в ближайшее время.
Утепление гаражных ворот стоит выполнять исключительно с внутренней стороны
Для чего нужно утеплять ворота в гараже
Вот такая неутешительная картина может предстать перед владельцем гаража зимой, если он не станет утеплять ворота
Гаражные ворота изготовлены из металла. С точки зрения теплосбережения этот материал совершенно бесполезен. В холодное время года на поверхности металлических створок постоянно присутствуют капли воды или изморозь. В летнее время под палящими лучами солнца ворота нагреваются, делая пребывание в гараже невыносимым.
Если учесть площадь ворот, которые практически являются одной из стен, величина проблемы становится понятной и требующей немедленного решения. Если не обращать внимания на неудобства, то результатом станет появление ржавчины. Процесс будет быстро прогрессировать, и однажды разрушатся шарниры, откажет замок или прохудятся полотна створок, что совсем недопустимо.
Решением вопроса является утепление — установка на все открытые металлические поверхности слоя теплоизолятора, отсекающего контакт металла с влажным внутренним воздухом. Процедура не слишком сложная, но требующая понимания смысла всех действий.
Дыхание людей насыщает воздух водяным паром. Через некоторое время нахождения внутри гаража воздух получает достаточно большое количество влаги. Даже когда людей в гараже нет, влажность повышена из-за выделений хранящихся в погребе овощей, что характерно для подавляющего большинства гаражей. Удалить эту влагу можно, используя качественную вентиляционную систему, но тогда температура внутри станет равна наружной, что нежелательно для хранения автомобиля. Поэтому единственным рациональным решением проблемы становится утепление ворот.
Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот
При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.
При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.
Минеральная вата способна активно поглощать влагу
- На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
- Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.
Образцово утепленные ворота
Обратите внимание на вентиляционное отверстие в правом нижнем углу ворот. Это интересно: Утепление стен жидким утеплителем — разъясняем в общих чертах. Это интересно: Утепление стен жидким утеплителем — разъясняем в общих чертах
Это интересно: Утепление стен жидким утеплителем — разъясняем в общих чертах
Утепление гаражных ворот изнутри своими руками
Утеплению гаражных ворот своими руками подвергают конструкции распашной или подъемно-поворотной формы открывания. Прежде чем разобраться, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками, необходимо проверить вентиляцию в постройке. Задача подобных действий заключается в следующем:
- Вентиляция обеспечивает свободный выход воздуха. Она бывает приточной и вытяжной. Первый вариант устанавливают в полотнах, по этой причине листы утеплителя не должны перекрывать воздушные каналы.
- Иногда приточная вентиляция получается благодаря неплотному прилеганию створок ворот. Это неправильно, поскольку поступление воздуха нужно организовать в нижней части конструкции.
Подготовка поверхности ворот
Если планируется обустройство утеплителя для гаражных ворот изнутри, следует сначала провести подготовительные работы на поверхности изделия. Для этого выполняют следующие мероприятия:
- убирают места коррозии с поверхности ворот металлической щеткой либо используют для процедуры дрель с насадками;
- после этого осуществляют обезжиривание поверхности несколько раз, а затем наносят антикоррозийный слой специальными составами.
Обрешетка
Прежде чем разобраться, как утеплить гаражные ворота любым из способов теплоизоляции, необходимо заранее определить, каким материалом удобнее утеплять конструкцию. Это необходимо, поскольку от толщины утеплителя зависит способ монтажа обрешетки. Она помогает надежно закрепить материал, а затем к ней впоследствии будет крепиться декоративная облицовка. Для этого мероприятия пользуются брусками обрешетки.
Древесину обязательно следует обрабатывать антисептиком и закреплять бруски на силовой механизм шурупами, обходя вентиляционные отверстия. Когда в центре полотна отсутствуют стальные силовые элементы, то дерево скрепляют между собой. Для этой цели используют саморезы по дереву.
Установка утеплителя
Если владелец планирует декорировать облицовку, то необходимо сделать особенный деревянный каркас. К металлическому листу монтируют бруски, а к ним крепят утеплитель. Для утепления ворот гаража своими руками предусмотрен следующий алгоритм действий:
- Дерево либо или доску, подобранную по толщине утеплителя (пенопласта), нарезают на требуемые размеры.
- Пиломатериал, необходимый для крепления утепления, фиксируют к уголкам саморезами.
- Затем нарезают листы пенопласта такого размера, чтобы они вставлялись с небольшим натягом между брусками. После наносят монтажную пену на поверхность металла. Она помогает надежно сцепиться разным материалам. Вставляют утеплитель в каркас из пиломатериалов, плотно выполняя его прижатие к створке ворот.
- При выполнении этого мероприятия могут образовываться мелкие щели, поэтому при утеплении всю длину стыков необходимо заполнить монтажной пеной.
Монтаж по второму варианту более простой, поскольку не требует декорирования. Пенопласт крепят к металлу с помощью специальной полиуретановой пены, не давая возможности материалу отваливаться от ударов створки. Стыки и щели дополнительно утепляют и заделывают монтажной пеной.
Как же утеплить потолок?
Работы по утеплению потолка проводятся в той же последовательности, что и по стенам.
- Подготовка поверхности, очистка от пыли и мусора. Грунтовка потолка валиком или кистями.
Плиты приклеиваются к потолку встык аналогично фасаду. Выравниваются правилом и уровнем.
- После высыхания клея утеплитель крепится дополнительными дюбелями.
Для того чтобы держалась штукатурка, наклеивается серпянка, которая свяжет дополнительно плиты. Принцип работы сохраняется тот же, что и при утеплении стен.
На огрунтованную сетку наносится штукатурный слой, который по желанию окрашивается.
Гараж с погребом утепляется согласно вышеуказанной технологии, но с устройством в стенах гидроизоляции. Работы начинаются с нижнего уровня, т. е. погреба.
Простые способы утепления гаражных ворот изнутри
Раз вата не совсем подходит, надо найти эффективные утеплители, не впитывающие влагу. Самым простым, но, к сожалению не самым экономичным, будет способ оклейки гаражных ворот толстым вспененным полиэтиленом, таким, как используют для шумоизоляции кузовов, но толще. Он имеет с одной стороны клеящий слой. Нужно только обезжирить полотно, дать ему высохнуть, и наклеить вырезанный в размер материал. Его толщины могут достигать 35 мм.
Есть толстый вспененный полиэтилен без клеевого слоя. Его приклеить можно на клей постоянной липкости (такой используют на скотче), который приобрести через интернет.
Или использовать несколько слоев подложки под ламинат из того же материала. Такую подложку лучше закрепить с использованием деревянной обрешетки и реек. А весь этот пирог лучше защитить изнутри каким-нибудь листовым материалом, защитив от механических повреждений: фанерой, ОСП, пластиковыми панелями т.п.
Но этого будет недостаточно, если вокруг ворот останутся щели, как на фотографии. Для их устранения следует использовать различные уплотнители или даже металлические накладки с уплотнением, если щели очень велики.
Вторым вариантом простого решения теплоизоляции проема ворот будет установка плотной шторы.
Это решение насколько простое – настолько же и эффективное. Единственное неудобство заключается в необходимости постоянного поднятия или раздвигания такой шторы при въезде и выезде автомобиля.
Главное требование: плотное прилегание шторы к стенам и полу, особенно снизу, чтобы не поддувался холодный воздух, который, как известно, внизу. Воздушная прослойка между полотном ворот и шторой будет служить утеплителем ворот, а циркуляция воздуха активно сушить образовавшийся конденсат.
Материал шторы может быть любым, но плотным: брезент, тентовая ткань, плотный полиэтилен. Наиболее же часто применяемым видом утепления гаражных ворот будет утепление их пенополистиролом.
Подготовка поверхности
Кирпичные и бетонные стены капитальных зданий, в том числе гаражей, следует утеплять снаружи. Двери, скатная крыша и ворота обшиваются изоляцией изнутри, реализовать внешнее утепление этих конструкций затруднительно. Перед началом теплоизоляционных работ защитите стальные полотна от коррозии, действуя по инструкции:
Удалите с поверхности старую краску, используя металлический шпатель либо механизированную очистку с помощью дрели (болгарки). Купите специальные насадки к электроинструменту, сделанные из железной проволоки, — корщетки.
Полностью избавьтесь от пятен и очагов коррозии, зачистив металл до блеска. Облегчить задачу поможет жидкость – преобразователь ржавчины.
Нанесите на поверхность 2 слоя грунта ГФ-021 (бывает красного и серого цвета) с перерывом на просушку. Применяйте любой удобный инструмент – кисти, валик либо краскопульт.
После высыхания грунтовки окрасьте ворота пентафталевой или другой дешевой эмалью за 2 раза
Особое внимание уделите углам и местам крепления замков.
Предварительная защита от ржавчины обязательна. Какой материал вы ни использовали на утепление ворот гаража и как бы тщательно ни герметизировали швы, на поверхности металла образуется конденсат от перепадов температур. Вдобавок малую толику влаги изнутри гаража пропустит сам пенопласт. Неокрашенные металлические поверхности станут ржаветь под слоем утеплителя.
Какие виды утеплителей используют для железного гаража
Для утепления гаражей используют разные теплоизоляционные материалы. Рекомендуется заранее ознакомиться с особенностями каждого из них, чтобы выбрать наиболее подходящий утеплитель.
Пенообразные
В качестве основного утеплителя можно использовать пенообразные материалы, структура которых напоминает пенополиуретан. Представители компаний, которые занимаются изготовлением таких утеплителей, утверждают, что они не портятся в течение пятидесяти лет. Также у них высокая прочность и неплохие теплоизоляционные свойства, которые помогают сохранить тепло даже холодной зимой.
Среди минусов пенообразных изделий выделяют их дороговизну и необходимость использования специального оборудования для распределения пены при утеплении.
Пенопласт
Пенопластовые листы универсальны, так как их применяют для внутренней и внешней отделки потолка или стен. Однако специалисты советуют пользоваться пенопластом только для наружных работ, так как материал эффективнее защищает помещение именно снаружи.
Такие листы пользуются популярностью благодаря своей невысокой стоимости и простоте использования. Также достоинствами пенопласта считают его устойчивость к грибкам, плесени и резким изменениям температуры с погодными условиями.
Материал легко воспламеняется и поэтому для утепления используют листы, которые заранее обработали антипиринами.
Минвату
Люди, которые периодически пользуются минеральной изоляционной ватой, советуют обшивать ею только крыши. Для железных стен ватные материалы не подходят, так как из-за повышенной влажности они быстро гниют. Даже при незначительном намокании в 1-2% теплоизоляционные свойства минваты уменьшаются на 10-15%.
Некоторые покрывают металлическую стену гигроскопичным слоем и только после этого накладывают ватный теплоизоляционный материал. Однако даже такие меры защиты не уберегут минвату от влажности и преждевременного гниения.
Жидкие утеплители
Иногда при теплоизоляции гаражных помещений пользуются утеплителями, которые продаются в баллонах. К таким материалам относят специальные краски, которые способны защитить металлические стены от коррозии и влаги. Жидкие утеплители сохраняют свои теплоизоляционные свойства около 15-20 лет.
Ответы на некоторые вопросы общего характера
Перед тем, как перейти непосредственно к описанию процесса утепления ворот гаража своими руками, хочу ответить на некоторые вопросы, которые у вас обязательно станут возникать по мере приближения запланированной даты самих отделочных работ:
Зачем вообще утеплять гаражные ворота?
Многие автолюбители могут возразить на предложение о повышении теплоизоляционных свойств «дома» собственного автомобиля тем, что, мол, главное – это крыша над головой, а всё остальное уже излишняя роскошь.
Но давайте разберёмся с этим утверждением и рассмотрим возникающие в случае столь халатного отношения проблемы:
Ваше пребывание в гараже не всегда ограничивается походкой от ворот к автомобилю утром и обратно вечером. Порой приходится, засучив рукава, чинить своё транспортное средство. Так вот зимой при отсутствии утепления это делать будет более чем проблематично. Никому не рекомендую на морозе перебирать стальные детали. Следовательно, усилить теплоизоляцию рассматриваемого помещения в первую очередь необходимо для человека, а не машины;
Перебирать двигатель лучше в тепле, а не на холоде
Перепады температур, которые неизбежны при отсутствии утепления, приводят к появлению конденсата внутри гаража, в том числе и труднодоступных фрагментах автомобиля. Такое обилие сырости ускоряет коррозийные процессы, что может в итоге вылиться в очень дорогостоящий ремонт вашего транспортного средства.
Пример того, что происходит машиной, «живущей» в неутеплённом гараже
Как видите, причины достаточно весомые, чтобы приступить к теплоизоляции помещения. Но почему речь идёт именно о воротах? Возможно, правильнее выполнить глобальное утепление гаража изнутри своими руками?
Всё зависит от того, из какого материала выполнены стены вашей постройки:
Если из кирпича, шлакоблока, пеноблока или бетона, то можно ограничиться усилением теплоизоляционных свойств лишь входной части, которая, как правило, выполнена из стали. Дело в том, что металл обладает превосходными антивандальными свойствами и отлично справляется с предотвращением доступа злоумышленникам к вашему автомобилю, но при этом имеет также очень высокую теплопроводность, за счёт чего выпускает всё накапливающееся тепло наружу;
Термограмма наглядно демонстрирует тепловые потери от железных ворот гаража
Если из такого же железа, как и сами ворота, то следует, конечно же, выполнить утепление стен и даже потолка гаражного помещения. Иначе зимой в нём будет невероятно холодно, а регулярно выпадающий конденсат станет наносить значительный вред машине.
Железный гараж зимой – не самое лучшее место для времяпровождения
Все ли типы ворот нуждаются в утеплении и могут быть утеплены?
Вход, а точнее въезд, в ваш гараж может иметь различные конструкционные решения, которые влияют на выбор подхода к процессу теплоизоляционных работ.
Вот какие вариации встречаются в наших краях:
Распашные. Это классика, которая состоит из рамы и двух створок ворот, выполненных из листовой стали. Такую конструкцию, несомненно, требуется утеплять, иначе металл будет выпускать всё тепло зимой и всю прохладу летом из помещения;
Две, открывающиеся по вертикальной оси створки
Пример стальных распашных ворот с калиткой в одной из створок
Заказные подъёмно-поворотные. В этом случае рабочая часть конструкция представляет собой сэндвич панель, внутри которой находится вспененный полиуретан, и так являющийся прекрасным теплоизолятором. Так что можете просто радоваться модным воротам и не предпринимать каких-либо дополнительных действий;
Схема строения полотна заказных поворотно-подъёмных ворот
- Самодельные поворотно-подъёмные. Тут всё аналогично с распашной конструкций, так как опять имеем дело со стальным листом, перекрывающим вход в здание. Его можно и нужно утеплить;
- Роллетные. Не подлежат утеплению из-за своих конструкционных особенностей. Даже более того, я бы их вообще не устанавливал на гараж из-за очень низких защитных характеристик.
Почему утеплять следует изнутри?
На самом деле, почему? Ведь, когда речь идёт о жилом доме, то все мастера в один голос советуют выполнять утепление с наружной стороны, чтобы избежать переноса «точки росы» во внутреннюю часть здания. Но тут не стоит забывать, что когда речь идёт о воротах, то их первостепенные функции – это защитная и антивандальная. То есть, располагая утеплитель на улице, вы очень рискуете его потерять в ближайшее время.
Утепление гаражных ворот стоит выполнять исключительно с внутренней стороны
Варианты утепления
Методика установки утеплителя определяется его видом и физическими особенностями. Рассмотрим технику установки наиболее распространённых типов материала.
Пенопласт
Пенопласт отличается дешевизной и податливостью, но работать с ним нужно аккуратно, чтобы не сломать
Пенопласт — самый популярный изолятор. Он дёшев, имеет ровную поверхность и равномерную толщину. Хорошо обрабатывается, позволяет вырезать кусок любой формы вставить в гнездо обрешётки достаточно плотно. Материал практически нейтрален к воздействию влаги, обладая незначительной способностью капиллярного впитывания в мельчайшие промежутки между гранулами. Недостатком пенопласта считается хрупкость, иногда он крошится, что вынуждает заполнять щели и зазоры дополнительными кусками или иным материалом.
Оптимальным способ монтажа материала является нарезка на куски, соответствующие по форме гнездам обрешётки, нанесение на обратную сторону монтажной пены и приклеивание на поверхность створок.
Вместо монтажной пены можно использовать любой подходящий клеящий состав, но пена в любом случае нужна, поэтому проще пользоваться ею. Для фиксации панелей рекомендуется временно укреплять куски с помощью тонкой проволоки, натянутой между гвоздиками, вбитыми в планки обрешётки. После установки всех фрагментов и застывания монтажной пены проволока и гвоздики удаляются, все стыки и зазоры тщательно заполняются монтажной пеной, излишки которой впоследствии срезаются острым ножом.
Пенополиуретан
Утепление ворот пенополиуретаном можно произвести только с помощью специального оборудования
Материал реализуется в жидком виде и требует для нанесения использования специального оборудования.
Это обстоятельство существенно усложняет работу и ограничивает применение материала. Кроме того, жидкий пенополиуретан отличается довольно высокой стоимостью, что также служит сдерживающим фактором. При этом материал позволяет создать абсолютно непроницаемый для воды герметичный слой утеплителя. Изъяны поверхности, наличие мелких элементов или сложная конфигурация поверхности препятствием не являются.
Изолятор наносится на поверхность, на воздухе вспенивается и образует слой определённой толщины. Если надо, процедуру можно повторить для получения более толстого слоя. После схватывания можно начинать установку обшивки.
Минеральная вата
Если ваш выбор пал на минеральную вату, обязательно установите поверх материала слой гидроизоляции
Минеральная вата — один из самых распространённых материалов. Она обладает удачным набором эксплуатационных качеств, не горит, не гниёт, не утяжеляет опорные конструкции, значительно дешевле жидкого пенополиуретана. Единственным недостатком материала является гигроскопиченость. В некоторых случаях это свойство полезно, так как позволяет высушить утепленную поверхность, но в случае внутренней установки это является серьезным недостатком. Если влага из воздуха начнет проникать в материал, он полностью потеряет свои рабочие качества. Поэтому монтаж минваты производят с обязательной установкой поверх неё слоя гидроизоляции (подойдёт обычная полиэтиленовая пленка).
Куски изолятора нарезаются по форме гнёзд обрешётки и плотно вставляются в них.
Образовавшиеся стыки и щели заполняются монтажной пеной. Пароизоляция с помощью степлера крепится к планкам обрешётки. Пленку устанавливают горизонтальными слоями снизу. Ряды идут внахлест 10-15 см. Стыки проклеиваются скотчем для обеспечения герметичности.
Ремонт секционных ворот своими руками
Ремонт секционных ворот своими руками возможен, если проблема не относится к серьезным. Перед восстановлением работоспособности системы владелец может провести диагностику, для которой потребуются простые инструменты:
- мультиметр;
- набор крестовых и прямых отверток;
- комплект гаечных ключей;
- уровень и рулетка.
Своевременный контроль работоспособности механизмов избежать расходов на ремонт и замену комплектующих. Перечислим основные проблемы и способы их решения.
Как выпрямить поведенную створку ворот гаража?
Фотография № 6: Створка гаража поведена по вертикали
Повести створку гаража может из-за повреждения направляющих, неисправной соединительной муфты, растяжения или разрыва троса. При незначительной деформации владелец сам может выполнить рихтовку направляющих, натянуть или заменить тросы, восстановить соединительную муфту.
Как заделать щели в воротах гаража
Ремонт секционных ворот «Алютех» и «Дорхан» предполагает заделку зазоров между створками и рамой. Для ликвидации сквозняков можно использовать уплотнительные резинки, бетонную смесь или нейлоновую щетку. Наиболее логично фиксировать материал с двух сторон. Монтажная пена для заполнения щелей не подходит, поскольку она разрушается на открытом воздухе.
Как заменить гнутую нижнюю панель секционных ворот
Поврежденные панели — как раз тот случай, когда требуется оценить свои силы перед ремонтом. Если ранее подобные конструкции устанавливали, взяться за работу можно. В противном случае лучше довериться профессионалам. Схема действий по замене панели:
- приподнимите полотно на 30–50 см и подвяжите кронштейны последней петли к направляющим;
- поверните вал, чтобы ослабить тросы;
- разблокируйте привод и зафиксируйте ворота;
- замените панель.
Фотография № 7: Поврежденная нижняя панель секционных ворот
По завершении выполните действия в обратном порядке.
Как натянуть пружину секционных ворот
Ремонт секционных ворот с автоматикой Came может потребоваться и при растяжении торсионных пружин. Для возвращения их в правильное положение, действуйте по следующей схеме:
- проверьте, чтобы маркировка на пружине представляла собой прямую полосу;
- закрепите створки, поставив струбцину на вал;
- поместите натяжной стержень в регулировочное отверстие на конце пружины и поверните на четверть оборота;
- поместите второй натяжной стержень в другое регулировочное отверстие, выньте первый стержень, одновременно поворачивая второй на четверть оборота;
- повторяйте 3 и 4 шаги, пока пружина не натянется до конца;
- закрепите натянутую пружину на вал, вставив шпонку и зафиксировав болты;
- удалите натяжные стержни;
- проверьте число оборотов по маркирующей полосе.
Изображение № 1: Схема натяжения торсионной пружины
После этого необходимо снять струбцины и проверить работу системы. Если полотно не сбалансировано, уменьшите натяжение пружин на один оборот.
Как открыть секционные ворота без ключа
Открыть секционные ворота без ключа при чрезвычайных происшествиях (отключение электроэнергии, поломки систем) вы сможете, используя аварийную систему разблокировки. Механизм представляет собой специальный шнур, который позволяет отпереть ворота вручную.
Фотография № 8: Для автономного открытия ворот предусмотрена аварийная система разблокировки
При натяжении шнура размыкающие крюки на каретках цепи будут приведены в действие, и полотно поднимется. Для закрывания достаточно вернуть шнур в исходное положение, после чего ворота снова опустятся. К дополнительным способам отпирания системы относят цепной редуктор, ручку с замком и вороток.
Купить ворота, заказать их профилактический осмотр и ремонт вы можете в .
Хочу поделиться как утеплил ворота по периметру.На откосы закрепил уголок и на него одел автомобильную дверную уплотнительную резинку.Сейчас ломаю голову как заделать щель между воротами и порогом, дует отдуда будь здоров.Подскажите кто как решал проблемму?