Как разобрать дренажный насос с поплавковым выключателем и устранить причину неисправности

Что такое явление кавитации

Все знают, что в воде растворено некоторое количество газов. При перемещении жидкости с определенной скоростью, в ней иногда образовываются зоны разрежения. В этих зонах пониженного давления из воды начинают выделяться пузырьки газов. После попадания пузырей в зону высокого давления они схлопываются. Этот процесс происходит с выделением большого количества энергии, от которой разрушаются крыльчатки и улитка насоса. На следующем фото показано рабочее колесо агрегата, разрушенное кавитацией.

Энергия схлопывающихся пузырьков способна создавать ударные волны, вызывающие вибрацию. Она распространяется по всему агрегату и воздействует не только на рабочее колесо, но и на подшипники, вал и сальники, от чего данные детали быстро приходят в негодность.

Кавитационный эффект чаще всего можно наблюдать в насосных станциях, которые работают на всасывание. В таких системах рабочее колесо создает разрежение, благодаря которому вода поднимается по шлангу из колодца. Но если на входе в насос возникает недостаток жидкости, то в зоне рабочего колеса возникает чрезмерное разрежение, провоцирующее возникновение кавитации.

Чтобы кавитация в насосах не возникала, следует придерживаться правила: на входе воды должно быть больше, чем на выходе. Добиться этого можно несколькими способами:

• следует переместить аппарат немного ближе источнику;
• можно увеличить диаметр всасывающей трубы (шланга);
• для снижения сопротивления на участке всасывания можно всасывающую трубу заменить на трубу из более гладкого материала;
• если на всасывающей трубе много поворотов, то, по возможности, следует уменьшить их количество;
• желательно, чтобы все отводы имели большие радиусы поворота.

Совет! Не следует опускать всасывающий шланг станции в колодец на глубину больше 8 метров. Обычно максимальная глубина погружения шланга (трубы) указывается в руководстве к оборудованию.

Правильное подключение

Устройство поставляется с детальной инструкцией, но, несмотря на это, не все спешат с ней ознакомиться. В документе указано, что кабель питания расположен в зоне повышенного риска. Это значит, что его нельзя скручивать или пережимать. Неправильная установка, ошибки во время перевозки оборудования или размещения кабеля на дороге – все это ведет к быстрому выходу из строя фекального насоса. Такой тип проблемы найти сложнее. Начать стоит с обесточивания прибора.

После этого проводится осмотр всего кабеля на предмет обрыва или залома.

Перед разборкой насоса его следует отключить от розетки

Его ремонт делается при обязательном соблюдении ТБ. Следует:

• Извлечь насос из воды и просушить его;
• Разобрать его для детального осмотра;
• Найти внутренний блок подключения;
• Удалить крепежи;
• Аккуратно снять крышку – применять физическую силу запрещено;
• Снять крепления натяжного элемента;
• Провести осмотр кабеля;
• Удалить поврежденный или изношенный участок;
• Установить новый кабель.

Для завершения ремонта нужно повторить приведенную выше последовательность в обратном порядке. Все манипуляции занимают не больше 60 минут.

Типовая конструкция погружного дренажного насоса

Моноблочное исполнение с электродвигателем в верхней части и рабочим колесом в нижней, при этом рабочее колесо крепится непосредственно к валу двигателя. Данная компоновка продиктована необходимостью максимального опорожнения емкости при откачке жидкости. Уплотнение вала чаще всего производится двумя уплотнениями (сальниковыми или торцовыми) с промежуточной масляной камерой.

Дренажные насосы могут иметь различное направление напорного патрубка. Самый удобный вариант — с напорным патрубком в верхней крышке. Такая компоновка характерна для дренажных насосов переносной установки с небольшим условным проходом и небольшим расходом жидкости.

Нижнее расположение напорного патрубка характерно для насосов переносной и стационарной установки со средним и высоким расходом жидкости и большими условными проходами.

Автоматическое включение/выключение (как наиболее удобное для бытового использования) дренажных насосов проще всего реализуется с помощью встроенного поплавкового выключателя, которым и оснащено большинство насосов. С понижением уровня перекачиваемой жидкости поплавок опускается и, дойдя до нижней пороговой отметки, насос просто отключается. Как только емкость опять наполниться и поплавок всплывет, насос запустится вновь в автоматическом режиме.

Однако существуют различные виды поплавков, например, для установки в приямке малых габаритов, где стандартному поплавку будет тесно.

Все погружные дренажные насосы штатно снабжены электрическим кабелем. Минимально допустимая длина кабеля насосов предназначенных для использования внутри зданий и помещений составляет 5 метров, для насосов, предназначенных для использования вне помещений длина кабеля не должна быть меньше 10 метров. Отметим, что большинство производителей придерживаются данных предписаний.

Комплектация готового изделия:

Кроме уже упомянутых кабеля и поплавкового выключателя, многие производители комплектуют бытовые дренажные насосы насадкой-переходником для напорного шланга, а иногда и обратным клапаном для предотвращения обратного потока жидкости. Переходник чаще всего универсальный — с возможностью подключения шлангов с размеров от ½» до 1″. При использовании насоса на даче это очень удобно. Остается только купить напорный шланг.

Особенности ремонта

…насоса с поплавком

Поплавковый тип наоса можно отремонтировать своими руками. Следует придерживаться определенных этапов.

1.Перевернуть насос так, чтобы крыльчатка была сверху, снять сетку для защиты, которая имеется на многих моделях. Открутить пару гаек на краях кожуха, чтобы высвободить колесо.

Внимание! В некоторых моделях агрегатов защитную коробочку прикрепляют с помощью клипс, либо резьбовым методом. 2.Снять крыльчатку

Открутить прижимную гайку на штоке по ходу движения часовой стрелки. Шток имеет углубление для отвертки. Заранее надо смазать резьбу с помощью масла, либо аэрозоли. Когда откручивают контргайку, то возникает проблема: крыльчатка заржавела. Надо постучать несильно по штоку, чтобы освободить диск

2.Снять крыльчатку. Открутить прижимную гайку на штоке по ходу движения часовой стрелки. Шток имеет углубление для отвертки. Заранее надо смазать резьбу с помощью масла, либо аэрозоли. Когда откручивают контргайку, то возникает проблема: крыльчатка заржавела. Надо постучать несильно по штоку, чтобы освободить диск.

3.Причина поломки не найдена, надо искать дальше. Сверху на корпусе установлены болты для прижима. Если их открутить, то прибор разделится на части. С одной стороны, останутся крышка, поплавок с конденсатором. С другой – двигатель со штоком и валом. Части будут соединены проводами. У кабелей разные цвета, как они расположены, надо записать на бумагу для облегчения обратной сборки. Отсек для мотора еще закрытый. Мотор тяжело отделить от корпуса, нужно ударить по штоку, чтобы выбить двигатель.

4.Когда весь аппарат разобран, станет ясно, в чем причина неисправности. Как правило, ломается мотор, либо подшипники.

Как отремонтировать поплавок. Когда осуществляют замену детали, потом надо собрать оборудование в обратном порядке. До того, как начать разбирать устройство, надо убедиться в его поломке несколько раз.

Внимание! Когда собирают агрегат, то следует кольца для уплотнения смазывать с помощью моторного масла

Основные причины неполадок

В основе всех поломок лежат часто встречаемые причины. К ним относят такие:

1.Нарушение эксплуатации агрегата. Надо разбираться в отличиях дренажного насоса от фекального, которые похожи. Нельзя выкачивать стоковые воды дренажником. Если неправильно применять устройство, оно сломается Если, часто отключать и снова включать мотор, то двигатель сгорит, и полетят подшипники.

2.Неполадки в кабеле. Главным элементом помпы считается электрокабель, который подает питание. Кабель может оборваться, либо преломиться шнур, что прервет подачу электроэнергии. Можно выполнить замену кабеля своими руками, нужно правильно определить диаметр, число жил.

Внимание! При поломке кабеля следует осуществить замену всего шнура от насоса до вилки. 3.Отсутствие обслуживания своевременного

Все агрегаты нужно вовремя осматривать на наличие неполадок примерно один раз в году. При постоянном нахождении насоса в воде его достают раз в три месяца. Обязательно при осмотре смазывают подшипники, проверяют болты и гайки. Если этого не делать, то оборудование может сломаться

3.Отсутствие обслуживания своевременного. Все агрегаты нужно вовремя осматривать на наличие неполадок примерно один раз в году. При постоянном нахождении насоса в воде его достают раз в три месяца. Обязательно при осмотре смазывают подшипники, проверяют болты и гайки. Если этого не делать, то оборудование может сломаться.

4.Аппарат работает на сухую. Оборудование не может работать при очень низком уровне жидкости. Насос подключают к сети, когда опущен в воду. Если во время откачки воды никто не следит за насосом, то помпа может не перестать работать при отсутствии воды. Тогда мотор нагревается, оплетка мотора слипается, что приводит к замыканию – полному сгоранию насоса. Тут требуется дорогой ремонт.

5.Неправильно определена среда для насоса. Насос не может перекачивать ил, глину. Сначала он будет справляться с нагрузкой, затем он перестанет функционировать. Крыльчатка может сломаться из-за мелкой гальки. Прибор затянет гальку внутрь, но перестанет работать, когда камни попадут в шнеки размельчителя.

6.Насос неправильно установлен. Устройство помещают в емкость, погружая глубоко аппарат с поплавком. Нельзя ставить прибор на дно.

7.Брак во время производства. Нельзя выбрасывать чеки за покупку агрегата, чтобы можно было поменять его.

8.Нарушена герметичность конструкции. Когда аппарат погружают в воду, надо опускать плавно, медленно. Его можно ударить об стенку, либо камень, образовав трещину на корпусе. Тогда вода зальется внутрь, и мотор сгорит.

Причины возникновения поломок

• Неправильная эксплуатация прибора. Следует различать дренажник от фекальника, хотя на первый взгляд они похожи. Использование первого для выкачивания канализационных стоков недопустимо. Прибор служит только для откачки условно чистой воды. Неправильное использование часто приводит к поломке агрегата. Постоянное включение и отключение с интервалом меньше одной минуты – пагубно влияет на мотор и подшипники.
• Повреждение кабеля. Питающий кабель – один из основных элементов помпы. Без него ничего работать не будет. Обрыв или преломление шнура приведет к обесточиванию агрегата. Кабель можно заменить самому, главное – выбрать верное сечение и количество жил. Нельзя проводить ремонт шнура только в месте КЗ. Лучше заменить его полностью, от вилки до насоса.
• Редкий осмотр и неправильное обслуживание. Любой прибор нуждается в техническом контроле. Дренажник осматривают на предмет дефектов раз в полгода. Если агрегат находится в воде постоянно, то доставать его следует раз в квартал. Во время осмотра проводятся процедуры по смазке подшипников, протяжке фиксирующих болтов и гаек. Игнорирование данных действий приведет к поломке основных узлов прибора – потребуется ремонт дренажного насоса.
• Работа агрегата всухую. Насос не должен работать без воды. Только в погруженном состоянии его можно включать в сеть. Хозяева оставляют агрегаты без присмотра, откачав всю воду, помпа не перестает работать, двигатель перегревается, и оплетка моторного отсека слипается между собой. Происходит короткое замыкание – устройство полностью сгорает, что приводит к значительным денежным затратам на дорогостоящий ремонт.
• Неверно выбрана среда работы устройства. Существует мнение, что дренажник пригоден к откачке даже жидкости с высоким содержанием ила и глины. Конечно, это не так. На первых парах мотор справится с натуженным плотным слоем ила, но впоследствии движение густой фракции по шлангу будет создавать дополнительное сопротивление двигателю. В конце концов агрегат перестанет работать. Мелкая галька губительна для крыльчатки. Мощности прибора хватит, чтобы затянуть гальку в рабочее колесо, но вращение прекратится после попадания камней в шнеки миксера.
• Неправильная установка агрегата. Нужно помещать в емкость или водоем, опуская корпус с поплавком на глубину. Необходимо помнить, что погружать прибор и ставить его на дно недопустимо.
• Заводской брак. С этим явлением ничего сделать нельзя. Совет только один – не выбрасывать документы и чек на купленный товар.
• Нарушение герметичности корпуса. Опуская прибор на глубину или в емкость для выкачивания жидкости, недопустимо бросать его или резко топить. Удар о камень или стенку резервуара приведет к образованию трещин в стыках или стенке насоса. Внутрь попадет вода, и двигатель сгорит или придет в негодность.

Как выполнить монтаж устройства

Порядок монтажа поплавковых выключателей состоит в следующем:

Проверяется величина тока, потребляемая насосом. Он должен быть меньше максимально допустимого, который указывает инструкция по эксплуатации поплавка.

Самый простой и быстрый способ – выполнить монтаж в емкости.При этом используется поплавок с кабелем и специальный грузик, идущий в комплекте:

• Грузик надевается на кабель и опытным путем определяется размер свободного хода поплавка.
• Защелкой грузик фиксируется на кабеле.
• Сам кабель надежно крепится снаружи емкости.
• Поплавковый выключатель подключается к насосу.

При монтаже в емкости нескольких поплавковых выключателей, их крепить необходимо на специальную штангу. Ее роль обычно выполняет отрезок пластиковой трубы, помещенной и надежно зафиксированной в емкости. После этого на трубу крепятся поплавки.Для этого их:

• Выставляют.
• Регулируют.
• Разносят по длине штанги таким образом, чтобы они не могли мешать друг другу правильно выполнять предназначенные им функции.
• От поплавковых выключателей идущие кабели, фиксируются при помощи хомутов к штанге, как видно на фото.

Схема монтажа дренажного насоса с поплавком

• Количество поплавковых выключателей выбирается в зависимости от числа насосов или от количества защитных устройств, их типов и используемых пультов управления.
• Бывают случаи, когда для надежной работы этих устройств необходимо использовать несколько штанг.

Количество и где монтировать поплавковые выключатели определяется индивидуально по месту при монтаже или согласно проекта.

По какому принципу работает поплавковый выключатель

Несколько вариантов использования поплавковых выключателей. Система водоснабжения, когда выполняется наполнение и опорожнение бака резервуара.В этом случае:

• Насос для наполнения емкости, отключит поплавковый выключатель при всплытии, когда наполняемая емкость будет полная, и включит его при опускании на дно, если емкость будет пустой.
• Автоматическую станцию водоснабжения устройство включит, когда он будет на поверхности, емкость будет заполненная, а выключит станцию, при опускании на дно, в этом случае емкость будет пустой.
• Устройство даст команду закрыть клапан или задвижку с сервоприводом, при поднятии на поверхность, емкость наполнится и откроет клапан или щеколду при опускании на дно, емкость опустеет.
• Диспетчеру на пункт или оператору прибор даст команду, при поднятии на поверхность, емкость наполнена, и даст сигнал о недостатке воды, при опускании на дно, емкость станет пустой.

Канализационная система:

Устройство включит фекальный насос, если он будет плавать на поверхности, емкость заполненная, и выключит насос, при опускании на дно, емкость опустеет.

Два насоса можно подключить на один поплавок: один насос будет наполнять емкость, если поплавок расположен в нижнем положении, в это время второй насос не работает, а в верхнем положении устройства работает второй насос, выкачивающий емкость, а наполняющий емкость насос, в это время работать не будет.
Такая схема применения поплавкового выключателя мало эффективна, здесь возможны перебои с доставкой жидкости, на время при наполнении емкости. Как работает насос дренажный с поплавком хорошо показывает видео в этой статье.

Распространенные неполадки

Характер неисправности и факторы ее появления:

1. Не гудит, а также не функционирует. Дренажник опустился в воду, поплавок всплыл и располагается на плоскости, провод подключен к цепи, однако мотор не функционирует, отсутствует вибрация. Фактором неисправности считается несоответствие заявленной мощности двигателя, а также электрической сети, к какой подключено устройство.

   Внимательно прочтите свойства помпы, его мощность и коэффициент полезного действия. Насос опустился в воду не очень глубоко, и поплавок не действует. Вытащите устройство и, подняв подушечку вверх, вновь подключите его в сеть.

2. Функционирует, однако не выкачивает. Мотор подключен, однако вода не поступает на плоскость. Факторов этому несколько. Забилась предохранительная сеть, которая блокирует отбросы и камешки на дне корпуса. Приподнимаем устройство и очищаем фильтр. Плотная фракция оказалась в сбросном шланге, и произошло засорение.

   При подобной неисправности его может выбить из основания насоса. Если же этого не случилось, необходимо отсоединить его самим, а также помыть. Разломалась крыльчатка. У нее могут разломаться шнеки либо разрушиться подшипник, узнать это, возможно, разобрав помпу.

3. Вибрирует и сильно нагревается. Нарушилась оплетка электродвигателя, вода оказалась в моторном отсеке, развалился подшипник вала. Прибор вибрирует, а также сильно нагревается, притом вода поступает рывками либо совсем прекратила поступать на поверхность. Немедленно обесточиваем оснащение и вытаскиваем его на плоскость. Фактор неисправности скрывается изнутри.

   Для диагностики потребуется обязательно разобрать корпус. Поломались несколько лопастей рабочего колеса. Вращение совершается эксцентриком, а также бьет по корпусу с одного края.

4. Плохой напор при бесперебойно функционирующем моторе – итог неисправности механической доли помпы. Крыльчатка либо подшипник, закупорка сбросового шланга либо всасывающего фильтра. Убирается обычным промыванием в чистой воде или подменой механических элементов.
5. При подсоединении устройства к сети действует автомат. Предохранитель выключает сеть, в случае если совершается замыкание. Проконтролировать все электронные компоненты насоса. Провод пройти тестером, а также определить, в каком месте случилось непродолжительное замыкание – поменять его.
6. Устройство функционирует, однако само выключается. Подключено к сети и функционирует, бесперебойно качая воду. Внезапно сам выключается. Фактор – несоответствие мощности двигателя, а также электрической сети. Скачки напряжения тоже могут воздействовать на бесперебойную работу аппарата. Решение элементарное – подробно изучить руководство и свойства помпы, поставить стабилизатор напряжения.

Ремонт дренажных насосов

Использование дренажных насосов обусловлено необходимостью откачивания чистой или грязной воды. Самым важным элементом таких агрегатов является двигатель, от конструктивных особенностей которого напрямую зависят условия использования, продуктивность и бесперебойная работа самого устройства. Моделей и разновидностей насосов для дренажа огромное множество, но независимо от производителя, цены и качества, все они в определенный момент нуждаются в проведении ремонтных работ.

Ремонт дренажного насоса требует квалифицированного подхода, что является гарантией нормального его функционирования в будущем и отсутствия сопряженных с дальнейшей эксплуатацией проблем.

Наши специалисты смогут в кратчайшее время произвести ремонт насосной станции для дренажа любой степени сложности, не вынуждая заказчика терять драгоценное время в ожидании поступления необходимых запчастей или блоков, требующих замены.

Выявить точную причину выхода оборудования из строя поможет доскональная диагностика, для проведения которой совершенно необязательно транспортировать агрегат к нам. Все необходимые работы могут быть проведены на территории клиента, что позволит сэкономить не только время, но и затраты на транспортировку.

Компания «Гидровес» поможет не только устранить проблемы с работой насосных систем, но обеспечить им качественное профилактическое обслуживание, что исключит возникновение неполадок в дальнейшем.

Принцип работы и причины неисправностей

Дренажные насосы делятся на два типа:

1. Глубинный. Такие приборы работают при погружении в перекачиваемую жидкость. К нему присоединен рукав, по которому и производится перемещение и выброс;
2. Насос, располагающийся на поверхности. От него отходят два шланга. Один из них тянется к резервуару, который подлежит осушению, а второй к месту выброса.

Возможные поломки связаны с условиями работы. Опасность заключается в том, что твердые частицы способны нанести механические повреждения рабочим узлам. Кроме того, дренажным насосам приходится работать в условиях повышенной влажности. Это грозит возникновением неисправности в электрической части.

Устройство дренажного насоса

Слишком загрязненная субстанция также может быть причиной того, что мощности эксплуатируемого перекачивающего оборудования становится недостаточно. В этом случае прибор не выносит нагрузки и выходит из строя.

Но, чаще всего, причина поломки скрыта в нарушениях правил эксплуатации агрегата. Например:

• заборное отверстие поверхностного насоса не покрыто водой (рукав не утоплен);
• глубинный насос погружен частично или не погружен вовсе (на недостаточную глубину);
• иные причины попадания воздуха (запуск вхолостую, перенос без выключения и так далее).

Перечень симптомов, которые свидетельствуют, что требуется ремонт дренажного насоса, выглядит следующим образом:

• не включается при наличии питания от электросети;
• включается, но не качает;
• сильно греется при работе;
• начал гудеть не как обычно;
• работает, качает, но при этом сильно гудит;
• прочие побочные проявления.

В большинстве случаев можно решить проблему самостоятельно. Главное, чтобы вы не делали – отключите дренажный насос от электрической сети.

Как разбирать насос для ремонта

Чтобы произвести ремонт любого насосного оборудования своими руками, необходимо научиться его разбирать

Чтобы произвести ремонт любого насосного оборудования своими руками, необходимо научиться его разбирать. Как это делать, мы рассмотрим на примере насоса «Водомёт». Разборку выполняем в такой последовательности:

1. На входном патрубке необходимо открутить цилиндр с перфорированным днищем. Это фильтр грубой очистки, защищающий изделие от песка и заиливания.
2. Далее своими руками с вала на двигателе насосного агрегата демонтируются все шайбы, диски и «стаканы». Чтобы вам было проще установить снятые изделия в нужном порядке назад, выкладывайте их рядом в той последовательности, в которой вы их снимаете.

1. После этого со скважинного насоса «Водомёт» необходимо демонтировать стопорное кольцо двигателя. Эта деталь закрывает крышку моторного отсека. Для этого необходимо воспользоваться киянкой. Ударом этого инструмента сдвигаем двигатель вниз, после этого тянем за шнур и возвращаем его обратно. После таких манипуляций уплотнительное кольцо сдвинется. После этого стопорное кольцо смещают отвёрткой в сторону корпуса. В результате этого стопор перекосит и его легко будет вынуть.
2. Далее отсоединяем проводку, открываем крышку моторного отсека. После этого при помощи киянки и отвертки можно извлечь мотор из корпуса.

В результате такой разборки можно легко промыть и прочистить крыльчатку и все её составляющие элементы. Двигатель можно отвезти на диагностику и ремонт в специализированную мастерскую. После прочистки и ремонта сборка происходит в обратном порядке.

Особенности конструкции

Давайте рассмотрим особенности конструкции на примере дренажного насоса Джилекс. Что он собой представляет? Это устройство, которое состоит из корпуса, лопастей рабочего колеса, электродвигателя, поплавкового выключателя, который контролирует уровень подачи воды, вала, а также всасывающей решетки, которая препятствует попаданию в резервуар твердых фракций и мусора. Как функционирует устройство?

1. Крыльчатка, которая крепится на валу, начинает функционировать благодаря действию электродвигателя.
2. Она разгоняет жидкость внутри корпуса резервуара.
3. Жидкость, которая откачивается, благодаря действию центробежной силы, начинает транспортироваться в специальное отверстие.
4. Место, которое освободилось, от жидкости, которая вывелась наружу, сразу заполняется входящей жидкостью. 

Нюансы поломок в зависимости от марки насоса

При эксплуатации насосов разных производителей было замечено, что некоторые марки аппаратов часто подвергаются одним и тем же поломкам. Из этого следует, что данные модели агрегатов имеют свои отличительные особенности в плане появления неисправностей.

Водолей

Насосы “Водолей” имеют предрасположенность к перегреву, особенно если работают в скважинах небольшой глубины. При поломке дешевой модели ее ремонт обходится примерно в 50% стоимости нового аппарата. Если устройство вышло из строя, то его проще выбросить, чем ремонтировать.

Grundfos

Большинство моделей данного производителя имеют систему клапанов. Также вокруг двигателя имеется специальная теплоизоляция. Иногда сбои в работе насоса происходят из-за выхода из строя перечисленных деталей. Поскольку теплоизоляционная прокладка находится вокруг двигателя, его потребуется извлечь из корпуса для проведения ремонта.

Малыш

Аппараты “Малыш” являются продукцией отечественных производителей. Стоимость ремонта агрегатов этой марки не высока, и большую часть поломок владельцы аппаратов устраняют собственноручно. Основная поломка, часто встречающаяся в данном насосе – это возникновение сильного шума при работе гидромашины без откачивания жидкости. Такое поведение аппарата означает, что произошел разрыв центральной оси, удерживающей якорь и мембрану.

Джилекс

Двигатель в насосах вихревого и роторного типа “Джилекс” является маслозаполненным. Поэтому частой поломкой данных агрегатов является вытекание масла из двигателя. Долить его можно только в сервисном центре.

Ручеек

Существует мнение, что работа дренажных насосов “Ручеек” может продолжаться без остановок в течение 7 часов и более. Объясняется это особенностью их конструкции, отвечающей всем нормам евростандартов. Но несмотря на это, аппарат подвергается перегреву также, как и насосы других производителей. Поэтому рекомендуется после каждых 2-3 часов работы устройства давать ему время на “отдых”.

Marquis (Маркус)

Владельцы насоса для скважины “Маркус” иногда замечают, что аппарат включается только после несильного удара либо по трубе, идущей к нему, либо после удара по самой гидромашине. Данная неисправность объясняется “закисанием” крыльчатки, которую придется почистить, разобрав агрегат.