Стандартный размер гаража на 1 машину
По современным разработанным стандартам минимальными размерами гаража считается прямоугольная коробка 4х6 метров. Эти цифры берутся из расчета средней длины и ширины современного автомобиля: 4,5 м и 2,8 м соответственно.
Минимальная высота потолка будет составлять 2,5 м. Однако машины бывают различных классов и модификаций, и для некоторых моделей стандартные размеры могут оказаться слишком тесными.
Но если стоит вопрос об экономии квадратных метров и нужно во что бы то ни стало сделать гараж минимальных размеров, то за основу берутся параметры самой машины. К этим размерам добавляется как минимум полметра с каждой из четырех сторон.
При расчете высоты гаража берется либо рост самого владельца машины, если автомобиль низкий, либо верхняя точка открытого капота или дверцы багажного отделения. Как и в случае с шириной и длиной, к этому параметру добавляется еще как минимум полметра.
При разработке проекта и расчетах, не стоит забывать, что придется прибавить еще несколько сантиметров с каждой стороны на установку опорных балок, прокладку коммуникаций, ширину стен.
Оптимальные стандарты
Решив построить гараж своими руками, следует руководствоваться действующими нормативами строительства (СНиП), регламентирующими правила застройки участка. Это позволит в дальнейшем избежать неприятностей со стороны контрольных и надзорных органов. Кроме того, необходимо уточнить в местной администрации вопрос о необходимости оформления разрешения на постройку.
Участок под строительство отводится в соответствии с ГОСТом пожарной безопасности, одним из обязательных требований которого является соблюдение расстояния до границы участка и других построек. Так, отдаленность от границы участка должна быть не менее одного метра, а минимальное расстояние до других построек – 6 метров.
При проектировке внутреннего пространства рекомендуется ориентироваться на уже имеющийся автомобиль. Для расчета высоты можно учитывать собственный рост, а также край двери багажника или капота в открытом положении, и добавить полметра «про запас».
Таким образом, расстояние от пола до потолка ориентировочно будет составлять 2,5 метра. Если планируется установка подъемника, то учитываются и его габариты. Ширину строения также рассчитывают, исходя из габаритов автомобиля плюс полуметровый запас для удобства открытия дверей и прохода между стеной и машиной.
Дальнейшая проектировка осуществляется, исходя из планируемого количества парковочных мест и этажности.
На 1 машину
Сегодня существует множество моделей легковых автомобилей, отличающихся как по техническим характеристикам, так и по своим габаритам. При расчете принято брать среднюю длину автомобиля, которая составляет 4,5 метра. Нужно отметить, что запас свободного пространства в данном случае делается больше – около 1 метра (по 0,5 с каждой стороны).
На 2 автомобиля
При планировании будущего помещения учитываются следующие моменты:
- материал – если участок под постройку ограничен, то толстые стены, вкупе с утеплителем, будут скрадывать полезное пространство;
- площадь – необходимо предусмотреть не только отступ от стен, но и свободное расстояние между автомобилями. Оно должно составлять не менее 1,2-1,5 метра, чтобы при открывании двери не задевали друг друга;
- гаражные ворота – их количество зависит от желания хозяина, однако в некоторых случаях целесообразнее монтировать два изделия во избежание теплопотерь;
- дополнительное обустройство – если планируется проведение мелкого ремонта авто собственными силами, то целесообразно предусмотреть пространство под стеллажи, на которых будут размещаться инструменты, запасные части и прочее.
На 3 автомобиля
Здесь требуется четко понимать, как будут располагаться транспортные средства. От этого напрямую зависит размер постройки. Наиболее распространенным является вариант, когда все автомобили выстроены в ряд. Однако такая конструкция занимает слишком большую площадь, что не всегда приемлемо. Рациональнее планировать парковку двух машин параллельно друг другу, а третью – перпендикулярно. Это позволит уменьшить участок под застройку.
2-х этажный гараж
Подобные строения не слишком распространены в нашей стране, тогда как это неплохая возможность заполучить дополнительное помещение, которое можно использовать, как хозяйственное или жилое.
В последнем случае это актуально при строительстве гаража на две машины. Если второй этаж планируется под жилое помещение, то необходимо знать, что к нему применяются определенные требования.
Поэтому предварительно составляется проектная документация, в которой учитывается следующая информация:
- вес здания – в зависимости от плотности материалов выбирают тип фундамента;
- планировка;
- габариты помещений первого и второго этажей;
- тип крыши и используемый кровельный материал.
Важно знать, что перед началом строительства требуется провести геодезические исследования грунта на предмет глубины залегания подземных вод и определения типа почвы. Это интересно: Гараж «ракушка» (53 фото) — размеры и сколько весит, тенты укрытия для большого гаража, увеличение высоты, автоматические ворота
Это интересно: Гараж «ракушка» (53 фото) — размеры и сколько весит, тенты укрытия для большого гаража, увеличение высоты, автоматические ворота
Подъемный механизм
Секционные гаражные ворота поднимаются за счет силы натяжения пружин. Есть два типа механизмов:
- С торсионными пружинами, установленными на валу. Вал располагается в верхней части конструкции — над проемом. Когда секционные гаражные ворота закрыты, торсионные пружины находятся в состоянии покоя. Когда полотно начинает подниматься, они скручиваются, накапливая силу упругости. Она высвобождается, когда полотно идет вниз. Торсионные пружины располагаются на валу, расположенном в верхней части конструкции
- С пружинами растяжения. Пружины установлены в боковых стойках (направляющих). При подъеме полотна, они растягиваются, при опускании — возвращаются в исходное положение.
Какой подъемный механизм для секционных гаражных ворот выбрать? Все зависит от того, отапливаемый гараж или нет. В торсионных механизмах больше регулировок, которые позволяют регулировать плотность прилегания полотна. Так что для отапливаемых гаражей больше подходит торсионный механизм.
Пружины растяжения крепятся на стойках. В целом, монтаж такой конструкции проще
Но торсионный механизм подъема требует наличия более высокой притолоки и стоит значительно дороже варианта комплектации на основе пружин растяжения. Зато является более надежным — рассчитан на более интенсивное использование может устанавливаться на гаражах с интенсивным движением.
Оптимальные размеры гаража
Планируя к постройке любой объект, независимо от уровня его сложности, необходимо заранее определить все его основные параметры: функционал, размеры, полезную площадь, тип фундамента (и его необходимость), материалы, из которых объект будет возводиться и т.д.
Несмотря на то, что построить гараж несоизмеримо проще, нежели дом, все вышесказанное актуально и для него. Так как общие технологии строительства гаражей хорошо проработаны и могут быть найдены чуть ли не виде готовых проектов в интернете, основной вопрос, над которым нам предстоит подумать – оптимальные размеры гаража.
Почему это так важно?
Очевидно:
- вы не горите желанием перестраивать гараж при каждой смене машины, и при покупке дополнительной машины кем-то из членов семьи
- вы хотели бы нагрузить его максимальным функционалом, в частности, хранить там банки с соленьями, велосипеды, инструменты и все остальное, что не очень гармонично смотрится в доме
- вы хотели бы иметь возможность производить в гараже различные хозяйственные работы
- с другой стороны, площадь под гараж у вас будет ограничена, особенно, если вы строите его вблизи дома на одном участке
- чем больше гараж, тем сложнее его конструкция, тем больше расход материала, и тем дороже итоговый результат.
Именно поэтому, нам важно найти баланс между вышеперечисленными факторами, и рассчитать размеры гаража так, чтобы он был удобным и функциональным, но не слишком большим. Даже если в данный момент, у вас одна машина, строить гараж рекомендуется на две
Поступать иначе следует только в том случае, когда у вас есть основания быть стопроцентно уверенным, что второй машины, в обозримой перспективе, не появится
Даже если в данный момент, у вас одна машина, строить гараж рекомендуется на две. Поступать иначе следует только в том случае, когда у вас есть основания быть стопроцентно уверенным, что второй машины, в обозримой перспективе, не появится.
В любом случае, оптимальные размеры гаража рассчитываются на основе минимальных требований к стоянке автотранспорта.
Итак, допустим, мы планируем гараж на одну машину, в котором мы будем складировать инструменты и разместим стол для разного рода столярно-слесарных работ по хозяйству.
Среднестатистическая легковая машина имеет ширину около 1,7 м. Добавим к этому показателю по полметра с каждой стороны для отступа от стенок гаража, и получим 2,7 м
Обращаем внимание, что это внутренние размеры. Прибавьте сюда еще толщину стен, и только после этого получится внешняя ширина
Рекомендуемая длина парковочного места составляет 5,5 м. Однако, мы с вами решили, что в гараже у нас будет небольшой склад для инструментов и различного хлама, а так же рабочее место. Под склад хватит и полметра, а вот для комфортной работы, нам потребуется не менее полутора. С другой стороны, у нас имеется ширина в 2,7 м, которая уже не будет занята автомобилем, поэтому мы можем увеличить длину гаража на те полтора метра, которые нам требуются для размещения стола и более-менее свободного перемещения. Рабочее место мы разместим у одной стены гаража, а полметра у другой выделим под складские нужды.
Обращаем внимание, что мы не имеем в виду полноценный склад для хранения картофеля и тому подобного, мы имеем в виду аккуратно организованное место для хранения инструмента, технических жидкостей и велосипедов. Таким образом, мы получаем: 2,7 м – минимальная внутренняя ширина, 7 м – минимальная внутренняя длина
Какой же должна быть высота? Мы бы рекомендовали ориентироваться на собственный рост, плюс 40-50 см
Таким образом, мы получаем: 2,7 м – минимальная внутренняя ширина, 7 м – минимальная внутренняя длина. Какой же должна быть высота? Мы бы рекомендовали ориентироваться на собственный рост, плюс 40-50 см.
В принципе, для гаража на одну машину и мини мастерской этого будет вполне достаточно. Аналогичный подход используется при расчетах размеров гаража на несколько машин.
Автоматика для секционных ворот
Удобнее всего открывать секционные ворота удаленно, особенно в ненастную погоду, например, во время проливного дождя. На данный момент существует несколько вариантов автоматизации ворот.
Первый вариант: установка мотора на потолок
Данный мотор имеет соединение с механизмом открывания ворот с помощью цепей. Такие приводы устанавливаются только при стандартном или пониженном расположении ворот. Такой механизм значительно дешевле остальных. такая стоимость получатся от того что привод используется самый простой, и большой мощности ему не требуется.
Второй вариант — осевой привод
Данный привод устанавливается над верхней осью, такой привод более мощный и дорогой.
Используется осевой привод в случае если достаточно места над проемом, и только при вертикальном или стандартном подъеме ворот
Можно обратить внимание, что стандартные виды подъема ворот подходят только для стандартных или средних видов ворот. При других случаях, механизмы и приводы определяются в индивидуальном порядке
Открытие ворот в автоматическом режиме может происходить с использованием различных устройств:
С помощью пульта установленного на внутренней стене гаража. Данный вид автоматизации очень прост в реализации, с помощью обычных проводов и клавиши выводится провод на клавишу, с помощью которой и будет подаваться сигнал на открытие или закрытие ворот. В этом случае придется выходить из машины для открытия ворот.
С помощью пульта или брелка. В таком варианте на привод устанавливается приемник сигнала, брелок выступает передатчиком сигнала
При выборе такого варианта нужно обратить внимание на диапазон используемых радиоволн, чтобы они не конфликтовали с уже имеющимися у вас радиоприборами.
С помощью компьютера или смартфона. В данном случае в привод устанавливается микро компьютер, который обрабатывает сигналы, получаемые со смартфона
Больше всего распространены брелки. Они достаточно дешевы, и позволяют иметь свободный доступ к механизму.
Обустройство ворот
Логично предположить, что для постройки гаража на два автомобиля лучше всего поставить одни большие распашные или подъемные ворота. Это позволит сэкономить материалы и проще выполнить чисто с технической точки зрения. Вместе с тем, такой вариант не всегда приемлемый, ведь у него существует масса недостатков.
Почему двое ворот будет лучше:
Меньше потери тепла в отапливаемом помещении. Для неотапливаемых гаражей этот критерий также важен, ведь внутрь попадают осадки и посторонние предметы при открытии больших створок. Меньше изнашивается механизм открытия — закрытия. Это в полной мере относится и к традиционным распашным воротам, петли которых также имеют свой запас прочности. Проще и дешевле купить два подобных изделия, чем заказывать ворота специально под индивидуальные размеры. Это метод не всегда работает, но увеличенные габариты створок могут привести к преждевременному износу такого изделия, а также проблем с плоскостностью. Высота машин может быть разной, что не всегда удобно. Желательно предусмотреть возможность беспрепятственной стоянки и грузового транспорта также. Если вторая машина используется реже, есть вариант сэкономить на обогреве. Это ни в коем случае не означает, что второй транспорт можно задвинуть куда — то в угол
Быстрый въезд и выезд обеих машин — важное условие даже в точки зрения пожарной безопасности. Широкий проем уменьшает прочность здания, особенно при достаточно объемной и громоздкой крыше. Частично решить проблемы можно при использовании современных кровельных материалов, сохраняющих параметры прочности даже при относительно небольшом весе
Частично решить проблемы можно при использовании современных кровельных материалов, сохраняющих параметры прочности даже при относительно небольшом весе.
Случай, когда ворота лучше сделать двойными, также можно предусмотреть отдельно. Обычно это правило распространяется на полуподвальные гаражные помещения. Въезд в такой гараж может быть затруднен небольшими габаритами входа, поэтому размещение двух створок будет попросту невозможным.
Что касается вида гаражных ворот, то максимально удобно пользоваться автоматическими подъемными механизмами. Это экономит время и силы, а кроме того, такая система имеет довольно значительный срок службы. Вместе с тем, распашные варианты ворот отличаются практичностью, невысокой стоимостью и возможностью самостоятельно открыть створки в ненастную погоду или при отключении электроснабжения. Какой вариант проще и надежней — решать вам, главное, чтобы пользоваться было удобно обоим владельцам машин.
Основные моменты проектирования
Без использования прошлого опыта специалистов подходить к проектированию гаража не стоит
При самостоятельном решении вопроса проектирования рекомендуется ориентироваться на опыт специалистов. Они предоставляют заказчику несколько документов:
- проект с чертежами;
- эскиз (основа проекта, позволяет визуально оценить общий вид будущей постройки);
- смета;
- пояснительная записка (в ней отмечают общие концептуальные идеи проекта).
Все эти этапы работ нужно будет выполнить самостоятельно. Эскизом можно пренебречь, но от модифицированной пояснительной записки отказываться не стоит. Необходимо любым удобным способом зафиксировать возникающие в голове идеи и соображения относительно размеров, внешнего вида, материалов для строительства гаража. В этом помогут блокнот с ручкой или ПК.
Особенности проектирования гаражей на две машины с одними воротами
Двухместный гараж с одними воротами в финансовом плане более выгоден, чем с двумя. По этой причине многие автовладельцы останавливают свой выбор на этой планировке. Экономия действительно есть, но она не слишком значительна.
Необходимо учесть тот факт, что минимальная ширина ворот составит 5-6 м. Потребуется устанавливать по центру опоры или укладывать балки высокой прочности. Это влечёт дополнительные финансовые и трудовые затраты.
Есть у такой планировки и другие «минусы»:
- при открывании одних широких ворот тепло быстро покидает помещение;
- если их ширина будет недостаточной, потребуется маневрировать при парковке, что чревато появлением царапин и других повреждений машины;
- при отказе автоматики или возникновении других аварийных ситуаций, выгнать машины будет непросто.
При ширине гаража 6,5 м и менее оптимально устанавливать одни ворота. Следует учесть, что они должны иметь рёбра жёсткости, в противном случае со временем неизбежен перекос панелей.
Для построек с одними воротами крайне желательно наличие калитки или двери
Важно предусмотреть наличие калитки. Многие, кто сэкономил на ней, сожалеют об упущенной возможности
Нередко возникает необходимость зайти в гараж, а не заехать или выехать из него. При наличии калитки ворота будут открываться реже, что положительно скажется на сроке их эксплуатации.
Нюансы проектирования гаражей на два авто с двумя воротами
Гараж с двумя воротами — более практичный и разумный вариант
Большинство автовладельцев считают наличие двух ворот более удобным и финансово оправданным.
Главные требования к такому строению:
- ширина проёма не менее 2,6 м;
- расстояние между воротами (колонна) шириной не менее 400 мм.
Тип ворот каждый выбирает на своё усмотрение. Наиболее удобны подъёмные с электроприводом. При проектировании учитывают, что ворота устанавливают внакладку на стены проёма или непосредственно в проём. В связи с этим для первого варианта необходимо предусмотреть по 10 см по бокам и 20-25 см сверху.
В случае установки двух ворот потребуется устройство четырёх дренажных каналов. Они необходимы для отвода жидкости с пола. Стоит отметить, что в гаражах с одними воротами нужны всего два канала.
В строениях с двумя воротами наименее удобны распашные. Створки при открытии занимают слишком много места, неизбежно будут соприкасаться со вторыми воротами, и высок риск повреждения покрытия и тех, и других. Оптимальный выбор для строений такого типа – роллетные или подъёмно-поворотные ворота.
Покупка без документов
Так что же нужно знать при покупке такой собственности?
Очень часто, чтобы избежать дополнительной нервотрепки, сэкономить время на оформлении, кооперативный гараж продают без необходимых документов. К ним относят всю техническую документацию и сертификат на право собственности, который должен состоять на учете в БТИ или государственном кадастре недвижимости (Росреестре). В этом случае, обе стороны договора подают с заявления председателю гаражно — строительного кооператива (ГСК). Бывший владелец пишет заявление о прекращении пребывания в гаражном кооперативе. Подтверждением данной процедуры будет справка о выплате членских взносов в полном объеме. Новый обладатель гаража без документов подает заявление о вхождении в кооператив. По запросу председателя проводится общее собрание членов кооператива, после чего новому владельцу выдают членскую книжку.
Следует отметить: наличие членской книжки не является подтверждением того, что владелец имеет право на гаражное помещение. Для этого необходим сертификат на право собственности, выдаваемый Росреестром.
Конечно, покупка гаража без документов — достаточно простая процедура, но она таит в себе некоторые «подводные камни». Прежде всего, как было указано выше, членство в ГСК — еще не показатель права собственности на гаражное помещение, то есть распоряжаться данным имуществом вы не можете. Кроме того, в случае отчуждения участка земли, на котором находиться сооружение, в государственную собственность, вы не будете располагать правом на компенсацию. С точки зрения законодательных актов — это нелегальная постройка.
Оптимальные габариты и планировка пространства
Для того, чтобы вывести ваш стандартный размер гаража на 1 машину, для начала спланируйте внутреннее помещение с учетом расстановки стеллажей (см. Стеллажи для гаража: выбираем правильное оборудование). Помещение будет визуально восприниматься комфортно в том случае, если его ширина будет в два раза меньше длины.
Старайтесь использовать стеллажи с дверцами для того, чтобы максимально скрыть мелочевку, это создаст ощущение порядка.
Если ваши финансовые средства или размер участка ограничены, то делаются такие расчеты следующим образом:
- Средняя ширина легкового автомобиля равна 1,7 метра. К этому размеру прибавляем ещё минимум 1 метр для того, чтобы можно было спокойно открыть дверь и выйти из авто. В результате у нас получится стандартная ширина гаража на 1 машину в 2,7 метра, которая обычно округляется до 3 метров;
- Далее берём среднюю длину автомобиля 5 метров и добавляем к этому значению ещё 1,5 метра. Обычно 0,5 метра добавляется в передней части автомобиля и 1 метр в задней части для того, чтобы была возможность открыть и спокойно разгрузить багажник. В результате мы получим длину 6,5 метров, к которой дополнительно прибавляем ещё 0,5 метра для стеллажей.
Высота гаража должна быть на 30-40 см выше вашей головы, а если автомобиль выше вашего роста, то высота отсчитывается от крыши автомобиля. При расчетах высоты обязательно учитывайте и тип кузова. Например, высота гаража должна позволять полностью открыть крышку багажника и иметь запас минимум 10 см.
Итак, мы получаем строение с такими габаритами как: длинна 7 метров, ширина 3 метра и высота 2,5 метра, в зависимости от роста и типа кузова. Такие размеры гаража на 1 машину — оптимальные для экономии места и финансов.
Приведённые размеры являются рекомендательными, и совсем не обязательно четко им следовать. В конце мы рекомендуем просмотреть представленный видео материал для закрепления полученной информации.
Гаражное помещение – это дом для вашего автомобиля. Он должен быть теплым и обязательно комфортным. Только в атмосфере полного уюта можно качественно провести ремонт или техническое обслуживание
Запланировав строительство стоянки для автомобиля, важно узнать стандартные размеры гаража на 1 машину заранее. Отталкиваясь от этих данных, осмотреть и измерить подходящий участок, учесть свои желания по обустройству внутренней планировки
Особое значение это имеет при строительстве гаража своими руками.
Качественные и эффективные работы могут быть достигнуты только при условии строгого планирования и расчетов. Зачастую, стандартный размер гаража на 1 машину имеет минимальные размеры 3х6 метров. Такая планировка, скорее всего, не позволит разместить в готовом помещении необходимые стеллажи и верстак, а также станет причиной нехватки рабочего места.
В этой статье постараемся разобрать, каким должен быть оптимальный размер гаража для обеспечения его комфортной эксплуатации.
Делаем расчеты
Площадь гаража — основной его показатель. Именно от него зависит то, по какому предназначению будет использоваться постройка. Стандартный размер гаража 4х6 является идеальным вариантом. Он позволяет разместить автомобиль, обеспечить место полкам, а также обеспечивает свободными проходами между ними.
Но если стандартные размеры не устраивают владельца, то он задумывается о том, как правильно рассчитать площадь гаража на одну машину. На самом деле, все очень просто. Средняя ширина автомобиля не достигает и 2 метров. Дальше ставится вопрос о том, с каждой стороны ли будут места для хранения инвентаря, и будут ли вообще. В большинстве случаев их габариты не превышают 0,5 метра. Следующий вопрос: нужно ли место для прохода людей с двух сторон, или же только с водительской стороны. В среднем, для того чтобы комфортно передвигаться по гаражу, необходимо порядка 0,5 метра пространства, между стеной и автомобилем.
Что касается длины, то если есть необходимость прохода спереди, то пространство остается тем же. Расстояние от ворот до автомобиля можно оставить порядка 30 см. Этого будет предостаточно. Пространство для легкового автомобиля в среднем необходимо порядка 4 метров, для газели и внедорожника порядка 5,5 метров.
При строительстве можно прибегнуть к различным материалам: от кирпича и блоков до металлического гаража. Все зависит от выбора хозяина. Стоит отметить, что у металлического гаража есть преимущество перед остальными. Дело в том, что при внутренней площади, равной с постройкой из блоков, его внешний периметр значительно меньше за счет толщины стен, что позволяет сэкономить пространство участка.
Параметры гаража
Полезные советы для рационального использования пространства в гараже
Вы приблизительно уже определили нужные вам габариты гаража? Теперь очень важно продумать максимально рациональное использование пространства в помещении! Только при правильном размещении всех предметов, грамотном зонировании вам удастся создать действительно комфортные условия и использовать каждый сантиметр по максимуму. Так, вам следует сразу определить ваши потребности, цели использования гаражного помещения, его назначение
Разумеется, желательно поддерживать во всем безупречный порядок. Когда все вещи находятся на своих местах, экономится площадь, человек ощущает себя гораздо комфортнее. Для организации правильного хранения надо использовать специальные системы, шкафы и стеллажи. Например, в хорошо организованном закрытом шкафу под потолок легко и компактно размещают все инструменты с запасными частями, съемники, оборудование.
Рассмотрим несколько полезных советов от опытных автовладельцев, которые позволят использовать рационально каждый сантиметр в гаражном помещении.
Хорошее расстояние от двери со стороны пассажира до стены – минимум 70 см, а вот со стороны водителя – уже метр. Разница между шириной, длиной гаража и теми же параметрами машины должна составлять хотя бы 1,8-2 метра. Желательно сразу предусмотреть и смотровую яму, потому что без нее гараж теряет свои важнейшие функции. Ведь только с хорошей ямой можно нормально осматривать автомобиль, проводить его техническое обслуживание. Над головой надо оставлять почти метр. Вот тогда в гараже комфортно. Смотровую яму лучше хорошо осветить. Тут пригодится понижающий трансформатор на 12, 24 вольт. Ширина ворот гаража тоже планируется отдельно. Лучше оставлять почти метр с обеих сторон. Лучшее решение для сокращения потерь тепла – устройство гаражной шторы. Широкая утепленная занавеска, допустим, из брезента, позволит избавиться от сквозняков, установить нормальный климат внутри помещения. Большое значение имеет грамотное освещение
Это важно для комфортно выезда, въезда. Кроме того, надо отдельно освещать зоны ремонта и осмотра автомобиля
Также надо продумать и особенности проводки. Пригодится больше розеток, чтобы не тянуть удлинители.
Главное, чтобы в гараже было всегда комфортно. А об оптимальных размерах гаража на 2 машины можно прочесть тут.
