Чистка конденсатора, дренажной трубки и испарителя
Очищать эти элементы нужно при каждом техническом обслуживании.
Конденсатор. Летом при постоянном использовании автокондиционера на его ребрах оседает пыль, пыльца, грязь, насекомые. Если конденсатор сильно загрязнен, он может перегреваться, а кондиционер будет работать не так эффективно. Для очистки ребер достаточно промыть и продуть их.
Дренажная трубка. Она используется для отвода воды, скапливающейся на испарителе автокондиционера. Вместе с водой в трубку может попадать грязь, на ее стенках может скапливаться налет. Постепенно забиваясь, она перестает отводить воду. Без дренажа вода застаивается в поддоне испарителя, появляется плесень, грибок, неприятный запах при включении кондиционера.
Испаритель. Испаритель работает как теплообменник: воздух проходит через его ребра и охлаждается. При этом на их поверхности может оседать грязь, пыль, возможно появление плесени. Когда ребра испарителя загрязнены, в салоне при включении автокондиционера появляется неприятный запах, а сам он работает с меньшей эффективностью. Для профилактики для испарителя выполняют чистку, антибактериальную обработку. Лучше проводить такое обслуживание каждые полгода (до начала теплого сезона и после его завершения).
Перечень работ ТО кондиционеров
Промывка теплообменника наружного блока мойкой высокого давления
Самое простое ТО предполагает следующие услуги:
- осмотр оборудования,
- проверка состояния системы фильтров,
- диагностика рабочих параметров системы индикации и основных режимов,
- контроль за температурой выходящего воздуха,
- проверка дренажной системы.
При необходимости проводят чистку фильтров, дренажа, теплообменников, вентиляторов и кожуха внутреннего модуля. Наружный блок чаще всего обрабатывают мойкой высокого давления. Если есть подозрение на утечку фреона, работник замеряет давление всасывания и нагнетания, и по результатам определяет, нужна ли дозаправка.
Тарифный план
Можно выбрать разные тарифные планы на техническое обслуживание систем кондиционирования. Большинство фирм предлагают ТО:
- ежегодное или разовое,
- полугодовое или сезонное (два раза в год),
- ежеквартальное,
- ежемесячное.
Для бытовых кондиционеров, которые используются только весной и летом, рекомендуется проводить ежегодное сервисное обслуживание. Для сплит-систем, используемых в холодное время года, лучше заказать полугодовое.
При наличии полупромышленных и промышленных холодильных систем рекомендуют заключать с фирмой договор на ежеквартальное или ежемесячное ТО. Выбор зависит от того, где расположена техника, какая тепловая нагрузка на нее идет в течение рабочего времени, где находится сам объект. Если многолюдный офис с массой компьютеров и оргтехники расположен вдоль оживленной трассы, лучше отдать предпочтение сервисному обслуживанию кондиционеров раз в 3 месяца. Когда речь идет о технических помещениях сервисных, складов, производственных предприятий, регулярная чистка и проверка параметров должна проводиться раз в месяц.
Стоимость
В первую очередь исполнитель работ смотрит на холодопроизводительность оборудования. На бытовую сплит-систему до 5 кВт придется заплатить одну сумму, а на прибор от 5 кВт – другую. Чем больше мощность, тем выше цена. От 10 кВт по холоду к начальной сумме добавляется 30-35%. ТО полупромышленных сплитов обойдется дороже в 2 раза, чем чистка и диагностика бытовой модели.
Работа промышленных альпинистов оплачивается дополнительно
Расчет стоимости технического обслуживания мульти сплит системы и центральных систем кондиционирования опирается на количество внутренних блоков, их тип и мощность.
Увеличение тарифов за ТО холодильной машины может произойти в следующих случаях:
- блоки расположены в труднодоступных местах,
- работы проводятся ночью,
- требуется вызов промышленного альпиниста.
Техническое задание на обслуживание кондиционеров
Требуется провести техническое обслуживание двух настенных кондиционеров DAIKIN холодопроизводительностью 2,5 кВт и 5 кВт в частном доме по адресу: Московская область, г. Серпухов, ул. Захаркина, д. 8Е.
| Наименование | Кол-во | Наименование | Кол-во | Мощность | Дата обслуживания |
| наружный блок | 1 | внутренний блок | 1 | 2,5 кВт | ежеквартально по договоренности |
| наружный блок | 1 | внутренний блок | 1 | 5 кВт | ежеквартально по договоренности |
| Всего | 2 | 2 |
Перечень требуемых работ по обслуживанию кондиционеров от поставщика услуг:
- Визуальный осмотр сплит-систем и крепежных элементов на обнаружение механических повреждений.
- Проверка дренажной системы и герметичности фреоновой хладотрассы.
- Контроль за рабочими показателями систем: температурой выходящего потока, давлением фреона.
- Диагностика системы индикации и основных режимов внутреннего блока с помощью системы самодиагностики.
- Проверка электропроводов питания, снятие замеров пускового и рабочего тока, напряжения в сети.
- Чистка фильтров грубой очистки.
- Чистка теплообменника внутреннего блока парогенератором.
- Чистка теплообменника наружного блока аппаратом высокого давления.
- Дозаправка по необходимости.
- Составление чек-листа на проведенные работы.
- Составление акта о состоянии техники с рекомендациями по возможному ремонту.
Герметичность системы и заправка хладагентом
При диагностике контролируют состояние магистралей и соединений, осматривают их, проверяют на наличие течей. Если есть утечка фреона, систему нужно дозаправить.
Небольшая утечка может быть даже в герметичной системе. Обычно за год потеря составляет до 100 г хладагента. Он испаряется из-за пористости элементов магистрали, в местах соединений. Такая утечка считается незначительной, но при обслуживании автокондиционера его дозаправляют фреоном. При большой утечке, если система негерметична, до заправки выполняется вакуумирование. Из магистрали откачивается воздух вместе с содержащимися в нем примесями и влажными испарениями. Это нужно, чтобы весь объем системы после заправки был заполнен хладагентом. В противном случае увеличится нагрузка на компрессор.
Диагностика
Проверяет исправность основных узлов автомобильного кондиционера, определяет набор необходимых сервисных, ремонтных работ. Диагностику проводят в несколько этапов:
- визуальный осмотр основных узлов, магистралей, патрубков, мест соединений. Не должно быть механических повреждений, коррозии на металлических элементах, потеков масла или других технических жидкостей;
- для систем климат-контроля — компьютерная диагностика (считывание кодов ошибок, проверка параметров работы оборудования);
- проверка режимов работы, скорости охлаждения воздуха, его температуры;
- контроль герметичности, наличия течей (возможно использование течеискателя);
- проверка электрических подключений: осмотр проводов, клемм, контактов, их очистка от коррозии, подтягивание, контроль рабочих токов.
Сервисное обслуживание кондиционеров — это важно в Москве
Сервисное обслуживание кондиционера от 1300 руб (внутренний блок)
Ежегодно сотни семей жалуются на поломку кондиционеров, сетуя на неблагочестивых производителей. Тем не менее самой первой и явной причиной поломки и плохой работы кондиционера является отсутствие обслуживание.
Сервисное обслуживание кондиционеров должно осуществляться регулярно, потому до начала активного использования устройства необходима чистка кондиционера.
грязный кондиционер, посмотрите, чем мы дышим если вовремя не обслуживается кондиционер
Какие же проблемы ждут владельца, который пренебрегает такими советами:
• Без чистки внутреннего блока загрязняются и покрываются плесенью и грибком турбины, теплообменник и дренажные ванны;
• Износ деталей компрессора и их несвоевременная замена ведет к поломке компрессора в целом;
• Не прочищенная система дает запах, приводящий к аллергии;
• Вода может протечь в помещении при забившемся дренаже.
Обслуживание кондиционеров в Москве проводится качественно и быстро. Специалисты проверят готовность устройства к работе. Ремонт и обслуживание кондиционеров в Москве при регулярном проведении увеличивает во много раз срок работы устройства, так показывает практика. Во время работы специалисты используют парогенератор, именно это устройство способно смыть грязь со всех поверхностей системы, при этом удаляется плесень, грибок аллергены и все неприятные запахи. В перечень выполняемых услуг входит:
• Диагностика устройства;
• Чистка турбины, фильтров и теплообменников;
• Проверка работоспособности всех элементов системы;
• Промывка наружного блока;
• Дозаправка фреоном при необходимости.
Состояние кондиционера до и после нашей чистки
Нашей компанией проводится на высшем уровне профилактика кондиционеров, Москва перед летним сезоном может вздохнуть спокойствием – их охлаждающие устройства в надежных руках.
Не откладывайте, звоните по номеру 8 (800) 550-47-96 закажите обслуживание кондиционера сейчас и Ваш кондиционер дольше прослужит! |
Высокая стоимость обслуживания сплит-систем?
Нет, если обратиться в нашу фирму. Специалисты смогут рассмотреть, насколько сложна работа, какое оборудование необходимо для ее проведения, возможно ли получить легкий доступ для осуществления очистки. Во время обслуживания достаточно часто проводят:
1. Работу по очистке испарителя кондиционера и сплит-системы.
2. Чистку внутреннего блока.
3. Проверку электропитания блоков, а также состояния дренажной системы.
4. Уровень хладагента и проверку контура системы на возможную его утечку.
Ремонтно-восстановительные работы
Поиск утечки хладагента при помощи ультрафиолета
При проведении сервисного обслуживания могут быть обнаружены неисправности, тогда речь пойдет о ремонте кондиционера. Здесь тоже существуют регламенты времени. Список возможных ремонтно-восстановительных услуг очень большой. Вот несколько пунктов:
- поиск утечек в приборе до 20 кВт – 20 мин;
- замена компрессора при механическом или электрическом повреждении – 250 мин;
- замена конденсатора – 150 мин;
- замена электродвигателя вентилятора внешнего блока – 120 мин;
- замена крыльчатки вентилятора внутреннего модуля – 120 мин;
- замена четырехходового клапана – 100 мин;
- ремонт дренажного трубопровода – 15 мин;
- перевальцовка – 10 мин;
- замена температурного датчика – 30 мин.
Этот список насчитывает более 100 пунктов. В большинстве случаев обязательно учитывают мощность прибора по холоду.
Какие причины могут повлиять на поломку кондиционера?
Весной тополиный пух может добраться не только до вашего носа, но и до наружного блока кондиционера. Попадая в систему прибора, пух просто забивает ее, утрамбовываясь и нарушая теплообмен.
Через прибор проходят внушительные потоки воздуха, принося с собой пыль, песок, а/м выхлопы и даже насекомых. Все это засоряет дренаж в компрессоре, приводя к работе на износ. Конечно, при таких обстоятельствах рано или поздно вашему прибору понадобится сервисное обслуживание кондиционеров.
Засоренный фильтр бесполезен в работе. Рано или поздно возможность прохождения воздуха через такой фильтр уменьшится, а это приведет к невозможности охлаждения воздуха.
А при засорении дренажа вода из прибора будет литься рекой, так как нарушается работа холодильной системы. С очисткой фильтров можно справиться в домашних условиях, главное – вовремя их промывать, тогда в воздух и в ваши легкие не попадут болезнетворные бактерии.
Чаще всего все кондиционеры не годятся для использования в зимнее время в качестве нагревателя.
Если будете использовать прибор вместо печки, работать придется прибору в повышенном режиме, что приведет к быстрому износу. Выставив режим прибора на обогрев, конечно, не будете его выключать продолжительное время, а любой бытовой прибор должен иногда находиться в нерабочем состоянии покоя, даже холодильник не работает беспрерывно. Есть, конечно, модель прибора «Зима – лето», но это только пиар – ход для продаж.
Подобное использование прибора лишено всякого смысла и невыгодно. Потребление электричества растет, а ремонт кондиционера обойдется недешево.
На внутренней части блока прибора почти всегда копится влага из воздуха, вентилятор засоряется, что приводит к появлению плесени и нарушению теплообмена.
Если долгое время не проверять кислотность масла, то оно может потерять свои свойства, что приведет к нарушению функции компрессора. Тогда прибор отремонтировать будет точно невозможно. Обязательно следите за смазкой трущихся деталей прибора. Например, двигатель в кондиционере крутится постоянно, даже если не выполняются функции обогрева и охлаждения. А зимой масло густеет, теряя свои смазочные функции, что часто приводит к поломке двигателя.
Одна из неприятных причин поломки прибора – вытекание фреона, который способен просочиться даже через запаянные трубки
. Специалисты советуют раз в два года дозаправлять прибор фреоном.
При использовании кондиционеров помните, что они оснащены специальной защитой от неправильного использования. Стоит немного отойти от правильных параметров – и ваш прибор откажется работать.
Нарушения в работе кондиционера могут сразу и не проявиться, ухудшение функций происходит незаметно для окружающих. Поэтому, если техническое обслуживание кондиционеров не было проведено вовремя – ждите отказа системы
.
